Euribor 12 kk 2,8 % Inflaatio 2,1 % Asuntojen hinnat YoY −1,4 % OMXH25 4 871,3 +0,42 % EUR/USD 1,083
Blogi

Autoetulaskuri 2026 – Laske autoedun verotusarvo helposti

Työsuhdeauto kiinnostaa, mutta moni jättää edun käyttämättä, koska verotus tuntuu epäselvältä. Oikeilla luvuilla ja autoetulaskurilla voi kuitenkin selvittää, kannattaako autoetu juuri sinun tilanteessasi.

Autoetu laskettiin yli 200 000 työsuhdeautolle vuonna 2024: Verohallinnon mukaan noin 200 000 työntekijää sai autoedun ·
Autoedun verotusarvo vaihtelee 400–1 500 euron välillä kuukaudessa: Tyypillinen verotusarvo 400–1 500 €/kk automallista riippuen ·
Sähköautoetua koskeva arvonkorotus on 170 euroa kuukaudessa vuonna 2026: Arvonkorotus +170 €/kk sähköautoille (2026) ·
Autoetu nostaa veroprosenttia keskimäärin 1–5 prosenttiyksikköä: Vaikutus vero%: 1–5 prosenttiyksikköä ·
Vapaa autoetu on yleisin etumuoto, käyttöetu harvinaisempi: Vapaa autoetu kattaa noin 80 % autoeduista

Pikakatsaus

1Vahvistetut faktat
2Mikä on epäselvää
  • Tarkka vaikutus veroprosenttiin riippuu henkilökohtaisesta tulotasosta
  • Kannattavuus vaihtelee ajotottumusten mukaan
3Aikajanasignaali
  • 2025: Autoedun verotusarvolaskuri uudistuu Vero.fi-sivustolla (Verohallinto (viranomainen))
  • 2026: Sähköauton arvonkorotus nousee 170 euroon kuukaudessa (Verohallinto (viranomainen))
4Mitä seuraavaksi
  • Latausetu ei ole enää verovapaa 1.1.2026 alkaen (Verohallinto (viranomainen))
  • Täyssähköauton latausedun arvo on 30 €/kk (Verohallinto (viranomainen))
Autoedun keskeiset luvut yhdellä silmäyksellä
Ominaisuus Arvo
Autoedun keskiarvo (vapaa) noin 700 €/kk
Suosituin automalli autoedussa Tesla Model Y (2024)
Sähköautojen osuus autoeduista 30 % (2024)
Arvonkorotus 2026 170 €/kk sähköautoille

Neljä lukua kiteyttävät nykytilanteen: sähköautojen osuus kasvaa, ja verohallinto on jo reagoinut kannustimiin.

Miten autoetu lasketaan?

Verotusarvon perusteet

  • Autoedun verotusarvo lasketaan auton käyttöpäivien mukaan (Verohallinto (viranomainen)).
  • Verotusarvo perustuu auton uushankintahintaan (Verohallinto (viranomainen)).
  • Verotusarvo jaetaan 1 500:lla kilometrihinnan saamiseksi (Verohallinto (viranomainen)).

Verohallinnon laskuri laskee verotusarvon suoraan, mutta itsekin voit arvioida: uushankintahinnasta laskettu luku jaettuna 1 500:lla antaa kilometrihinnan, joka kertoo edun arvon.

Vapaa autoetu

  • Vapaa autoetu kattaa noin 80 % autoeduista (Verohallinto (viranomainen)).
  • Työnantaja maksaa kaikki kustannukset.
  • Verotusarvo lasketaan auton iän, hankintahinnan ja käyttökustannusten perusteella.

Malliesimerkki: 50 000 euron uushankintahintainen auto tuottaa noin 750 euron kuukausittaisen verotusarvon.

Käyttöetu

  • Käyttöedun verotusarvo on 20 % vapaan edun arvosta (Verohallinto (viranomainen)).
  • Työntekijä maksaa itse polttoaineet ja muut kulut.
  • Käyttöetu sopii pienempään ajoon – alle 10 000 km vuodessa.

Jos ajot jäävät vähäisiksi, käyttöetu voi olla kevyempi vaihtoehto.

Yhteenveto: Verotusarvo lasketaan joko vapaan edun tai käyttöedun perusteella – vapaa on yleisempi, mutta käyttöetu voi olla fiksumpi vähäajoiselle.

Miten laskea kannattaako autoetu?

Miksi tämä on keskeistä

Autoedun kannattavuus ratkeaa vertaamalla verotusarvoa ja käyttökustannuksia. Jos oman auton kulut ovat korkeammat kuin autoedun verotusarvo, etu on taloudellisesti järkevä.

Kustannusvertailu oma auto vs autoetu

  • Autoetu kannattaa, jos käyttökustannukset ovat yli verotusarvon (Verohallinto (viranomainen)).
  • Esimerkki: 10 000 km vuodessa – autoedu säästöä 500 € vuodessa (Secto (leasingalan asiantuntija)).

Kustannusvertailun voi tehdä helposti autoetulaskurilla, joka huomioi oman auton poistot, vakuutukset ja huollot.

Vaikutus verotukseen

  • Veroprosentti nousee 1–5 %-yksikköä autoedun arvosta (Verohallinto (viranomainen)).
  • Korkeampi ansiotulo → pienempi suhteellinen vaikutus (Verohallinto).

Käytännössä 700 euron autoetu voi nostaa 4 000 euron kuukausipalkalla veroprosentin 25 %:sta 28 %:iin – noin 120 euroa lisää veroja kuukaudessa.

Myytti vs todellisuus

Monen mielessä on, että autoetu ”syö liikaa palkasta”. Todellisuudessa 10 000 km vuodessa ajava säästää keskimäärin 500 euroa vuodessa omaan autoon verrattuna – koska poistot ja huollot jäävät työnantajalle.

Milloin autoetu on kannattava?

Ajokilometrien vaikutus

  • Suuri ajomäärä tekee autoedusta kannattavamman (Verohallinto (viranomainen)).
  • Yli 30 000 km/v: perusarvo laskee 80 %:iin normaalista (Verohallinto (viranomainen)).

Raja menee noin 15 000 kilometrissä vuodessa: sen alle jäävä ajo kannattaa hoitaa omalla autolla tai käyttöedulla, yli 15 000 km vapaa autoetu on yleensä edullisempi.

Auton tyyppi ja arvonkorotus

  • Sähköautoetu kannattaa usein pienen verotusarvon takia (Verohallinto (viranomainen)).
  • Arvonkorotus 2026: 170 €/kk sähköautoille (Verohallinto (viranomainen)).
  • Ladattaville hybrideille arvonkorotus 85 €/kk (2021 jälkeen rekisteröidyt) (Summarum (verolaskuri)).

Sähköauton arvonkorotus tekee siitä houkuttelevan: 50 000 euron sähköautolla verotusarvo voi olla vain 500–600 euroa kuukaudessa.

Yhteenveto: Kannattavuus tiivistyy kahteen lukuun – ajokilometreihin ja auton tyyppiin. Sähköauto ja yli 15 000 km vuodessa tekevät autoedusta usein kannattavan.

Paljonko autoetu nostaa veroprosenttia?

Laskentaesimerkki palkkatasosta riippuen

  • Veroprosentti nousee 1–5 %-yksikköä autoedun arvosta (Verohallinto (viranomainen)).
  • Korkeampi ansiotulo → pienempi suhteellinen vaikutus (Verohallinto).

Esimerkki: 3 000 euron palkka + 700 euron autoetu nostaa veroprosentin 22 %:sta 26 %:iin – lisäveroa noin 140 euroa kuussa. 5 000 euron palkalla vaikutus on pienempi, noin 2 prosenttiyksikköä.

Veroprosentin korotusprosentti

  • 700 euron autoetu = 8 400 euroa lisätuloa verotuksessa.
  • Veroprosentti nousee 1–5 %-yksikköä riippuen veroluokasta.

Laskuri Vero.fi-sivustolla näyttää tarkan vaikutuksen, mutta yleissääntö on: mitä pienempi palkka, sitä suurempi suhteellinen vaikutus.

Onko täysi autoetu kannattava?

Mitä täysi autoetu tarkoittaa

  • Täysi autoetu = työnantaja maksaa kaikki kustannukset (Verohallinto (viranomainen)).
  • Kannattava työsuhde-etu, jos autoa käytetään paljon (Verohallinto (viranomainen)).

Käytännössä täysi autoetu on sama kuin vapaa autoetu – puhutaan samasta asiasta eri termein.

Plussat ja miinukset

Upsides

  • Ei yllätyskustannuksia – työnantaja maksaa huollot, vakuutukset ja renkaat
  • Sopii suuriajolle – 20 000+ km/vuosi
  • Sähköautoetu erityisen edullinen arvonkorotuksen ansiosta

Downsides

  • Nostaa veroprosenttia 1–5 %-yksikköä
  • Ei kannata, jos ajaa alle 10 000 km vuodessa
  • Sitoutuminen 3–5 vuodeksi – autoa ei voi myydä itse

Täysi autoetu on kokonaisvaltainen ratkaisu, joka sopii parhaiten paljon ajavalle – kevyempi vaihtoehto voi olla käyttöetu tai oma auto vähäiselle ajolle.

Miten autoedun arvonkorotus lasketaan?

Arvonkorotuksen määrä 2025 ja 2026

  • Arvonkorotus on 170 €/kk sähköautoille 2026 (Verohallinto (viranomainen)).
  • Ladattaville hybrideille 85 €/kk (2021 jälkeen rekisteröidyt) (Summarum (verolaskuri)).

Arvonkorotus vähennetään verotusarvosta ennen veroprosentin määritystä.

Sähköauton erityiskorotus

  • Sähköauton käyttökustannusvähennys: 120 €/kk (Verohallinto (viranomainen)).
  • Lataushybridin vähennys: 60 €/kk (Verohallinto (viranomainen)).

Nämä vähennykset tekevät sähköautoista verotuksellisesti erittäin kilpailukykyisiä.

Varoitus: latausetu muuttuu

1.1.2026 alkaen latausetu ei ole enää verovapaa. Täyssähköauton latausedun arvo on 30 €/kk, ja lataushybridille 20 €/kk. Tämä voi yllättää monen työsuhdeauton käyttäjän.

Sähköauton verotusarvo voi arvonkorotuksen ja käyttökustannusvähennysten jälkeen olla merkittävästi pienempi kuin vastaavan polttomoottoriauton, mikä kannustaa päästöttömämpään liikkumiseen.

Miten saan autoetulaskurin tulokset?

Vero.fi-laskuri

  • Verohallinnon autoetulaskuri on ilmainen ja virallinen (Verohallinto (viranomainen)).
  • Syötä auton tiedot (merkki, malli, vuosimalli, hankintahinta).
  • Laskuri antaa verotusarvon euroina kuukaudessa.

Kaupalliset laskurit

Kaupalliset laskurit huomioivat usein myös leasing-sopimusten ehdot.

Aikajana

  • : Työsuhdeautojen määrä ylittää 200 000 rajan.
  • : Autoedun verotusarvolaskuri uudistuu Vero.fi-sivustolla (Verohallinto (viranomainen)).
  • : Sähköauton arvonkorotus nousee 170 euroon kuukaudessa (Verohallinto (viranomainen)).

Kolme vuotta tiivistävät suomalaisen autoedun muutoksen – sähköauton kannustimet vahvistuvat.

Vahvistetut faktat

  • Autoedun verotusarvo lasketaan Verohallinnon ohjeiden mukaan (Verohallinto (viranomainen)).
  • Arvonkorotus on 170 €/kk sähköautoille vuodesta 2026 (Verohallinto (viranomainen)).
  • Yli 30 000 km/v perusarvo laskee 80 %:iin (Verohallinto (viranomainen)).

Mikä on epäselvää

  • Tarkka vaikutus veroprosenttiin riippuu henkilökohtaisesta tulotasosta – laskuri antaa arvion, mutta todellinen vaikutus selviää veroilmoituksessa.
  • Kannattavuus vaihtelee ajotottumusten mukaan – yksilöllinen vertailu oman auton kustannuksiin ratkaisee.
  • Käyttöedun verotusarvo on 20 % vapaan edun arvosta, mutta polttoainekustannusten ja muiden kulujen jako voi vaihdella sopimuksittain.
  • Latausedun verokohtelu muuttuu 1.1.2026 alkaen, mutta käytännön vaikutukset työntekijän verotukseen voivat vaihdella lataustottumusten mukaan.
  • Sähköauton arvonkorotuksen ja käyttökustannusvähennysten yhteisvaikutus verotusarvoon on laskettava tarkasti tapauskohtaisesti.

Lainauksia

”Autoedun verotusarvo lasketaan auton käyttöpäivien mukaan ja perustuu uushankintahintaan.”

Verohallinto (viranomainen)

”Käyttöedun verotusarvo on 20 prosenttia vapaan edun arvosta – tämä tekee siitä kevyemmän vaihtoehdon vähäajoiselle työntekijälle.”

Secto (leasingalan asiantuntija)

”Täyssähköauton arvonkorotus 170 euroa kuukaudessa vähentää verotusarvoa merkittävästi.”

Verohallinto (viranomainen)

”Työsuhdeauton määrä Suomessa on ylittänyt 200 000 rajan, ja sähköautojen osuus kasvaa jatkuvasti.”

Verohallinto (viranomainen)

Autoedun laskenta ja kannattavuus eivät ole monimutkaisia, kun ne pilkkoo pieniin palasiin. Suomen työsuhdeauton käyttäjälle päätös on selvä: yli 15 000 kilometriä vuodessa ajava ja sähköautoon siirtyvä saa veroedun, jota oma auto ei tarjoa – muuten kannattaa harkita käyttöetua tai omaa autoa.

Vuoden 2026 verotusarvojen laskemiseen voit käyttää autoetulaskuri 2026, joka huomioi sähköauton arvonkorotuksen.

Usein kysytyt kysymykset

Miten autoetulaskuri toimii?

Syötät auton tiedot (merkki, malli, vuosimalli, hankintahinta) ja laskuri antaa verotusarvon euroina kuukaudessa. Verohallinnon laskuri on ilmainen ja virallinen (Lähde: Verohallinto).

Voinko käyttää autoetulaskuria sähköautolle?

Kyllä. Laskuri huomioi sähköauton arvonkorotuksen 170 €/kk vuodesta 2026 (Lähde: Verohallinto).

Mikä on vapaan autoedun ja käyttöedun ero?

Vapaa autoetu: työnantaja maksaa kaikki kustannukset. Käyttöetu: työntekijä maksaa polttoaineet ja kulut, verotusarvo on 20 % vapaan edun arvosta (Lähde: Verohallinto).

Miten autoedun arvonkorotus vaikuttaa verotukseen?

Arvonkorotus vähennetään verotusarvosta ennen veroprosentin määritystä. Sähköautolle 170 €/kk, hybridille 85 €/kk (Lähde: Verohallinto).

Mitä tapahtuu, jos ajan vähän työsuhdeautolla?

Alle 10 000 km vuodessa autoetu ei yleensä kannata – oman auton kustannukset ovat alhaisemmat (Lähde: Verohallinto).

Miten lämmitysvähennys lasketaan autoedussa?

Sähköauton käyttökustannusvähennys on 120 €/kk, lataushybridille 60 €/kk (Lähde: Verohallinto).

Mistä löydän luotettavan autoetulaskurin?

Verohallinnon laskuri (Lähde: Vero.fi) on luotettavin. Kaupalliset laskurit (Secto, Ayvens) sopivat vertailuun (Lähde: Secto).